廣州從化太平大道三期透水混凝土工程

       清明節多出來的一點陽光令人心情爽朗。同時，平均氣溫也超過20℃，比春分升了2.3℃。小長假結束，廣州的晴天仍未落幕，本周工作日依然有暖陽相伴。

       為加快推進海綿城市建設，從化區海綿辦先后于2021年1月和4月印發《從化區海綿城市專項規劃（2019-2030）》和《從化區海綿城市建設實施方案（2020-2030）》，并陸續發布《建設項目限期整改督辦函》《關于開展海綿城市建設項目自檢工作的函》等文件，組織海綿城市、洪澇安全評估等線上、線下培訓多次。
       海綿城市是城市開發建設的重要組成部分，與城市道路、園林和水系等建設相互關聯，從化區在統籌城市開發建設的過程中，將海綿城市的建設與其他市政建設融合，做到同時施工、同時投入使用。

       海綿城市生態建設工程(廣東)有限公司是一家從事高強彩色透水混凝土、透水露骨料（洗出）路面、彩色透水瀝青路面、膠粘石路面、陶瓷顆粒防滑路面、藝術壓花地坪路面、及各類透水地坪材料研發、生產、施工、服務為一體的專業化高新技術企業。公司產品遍布全國各地，主營園林地面、綠道、市政人 行道、公路、小區路面等工程。
　　公司以科學管理產品服務、團隊與精品工程為企業的經營宗旨，堅持誠信、創新發展理念，認真執行ISO9000標準，嚴格管理、精益求精，致力于推進建設自然積存、自然滲透、自然凈化的“海綿城市”。在公司全體同仁的努力下，近年來在國內取得了優異的業績，產品工程遍布全國各地，多地工程被評為優異工程，深受業界及當地主管部門的好評。
　　透水混凝土這個概念是在20世紀60年代提出的，希望減少城市內澇，提高地下水位和補充含水層。透水混凝土現在很多城市工程中使用，其應用數量在過去十年中急劇增長，從車道和人行道到商業和大型空間。

　　透水混凝土由骨料、水泥、增強劑、和水拌制而成的一種多孔輕質混凝土，沒有細骨料（沙子或黏土）。由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結構， 故具有透氣、透水和重量輕的特點。
　　美國材料測試與材料協會（ASTM）對透水和無透水混凝土都有一套標準。ASTM要求透水混凝土中的空氣含量（或空隙）百分比如下：20%±5%：低孔隙率，高強度；30%±5%：高孔隙率，低強度。
　　透水混凝土所需的高空隙率使雨水很容易通過材料并滲入下面的地面，典型的流速范圍為每分鐘4到18升！水和骨料以特定量添加，以獲得具有高空氣含量的透水混凝土和剛好足夠的水泥基糊狀物來覆蓋顆粒和互連空隙。
　　低水泥和高空氣含量導致強度降低，阻礙透水混凝土在高速公路，某些街道或重載區域使用。透水混凝土所有添加材料的混合物都可以改變，以允許足夠的強度滿足某些需求。
　　由于透水混凝土具有如此高的空隙率，并且其整體強度通常低于普通混凝土，因此不建議用于高速公路，高容量街道，潛在泄漏地點（在堵塞的情況下）和重載區域。

　　雖然據估計，多孔混凝土可能比普通瀝青或混凝土貴兩到三倍，但由于不需要雨水裝置，因此可以同時節省成本。
　　某些類型的透水路面需要經常維護，因為固體和顆粒可能會被困住并堵塞路面孔隙并導致全球變暖，從而可能改變地球的氣候。如果不進行適當的"吸塵"或沖洗，透水混凝土將具有不透水混凝土的特征。
　　在考慮透水路面時，選址應該是一個主要因素。如果地面超過20%的坡度，雨水將在可滲透的路面上下坡，而不是按預期被其吸收。

       公司將恪守“以人為本”的企業文化，秉持“科學規范的管理、可靠保證的材料、精心控制作業、真誠主動的服務，持續不斷的改進”為質量方針，全方面樹立科學發展，以高素質的管理人才、高水平的管理體系、高標準的施工質量、高規格的服務理念，以藝術地坪觀念、完善的服務體系、施工水平，竭誠為國內外客戶提供服務。秉承做口碑產品的理念并朝著多 元化、規模化共同發展。我們愿助力合作商攜手共贏，實現客戶共同發展的美好夙愿！